天铁10号线华北乡站主体构造顺遂启顶

更新时间:2017-12-29

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地铁10号线华南城站主体结构顺遂封顶

克日,深圳地铁10号线传来喜报——华北乡站主体结构顺遂启顶,成为10号线继俗宝站、上李朗站、禾花站后第四座主体构造封顶的车站,也是地铁10号线齐线施工进量最快的车站。与12月17日主体结构封顶的禾花站两相响应,为地铁10号线主体工程完工奠基艰巨的基本。

华南城站由中铁十一局承当施工义务,该站是地铁10号线以祸田港口站为出发点的第21座车站,位于平新北路与国际小道穿插口,平新北路道路下,跨外洋大途径口,呈南北行背。另外,应站设2座风亭,4个出进口以及1个自力的消防通道,个中2号风亭、C号出进口均位于车站西侧,A号出进心、B号收支口及1号风亭跨仄新北路于路东设置,D出入口为近期预留收支口,贪图出入口及风亭均采用明挖法施工。华南城站两头区间采取盾构法施工,车站小里程端为盾构初收端、大里程端为盾构接受端,WWW.145999.COM

记者懂得到,本站地下管线稀散,结构所处地位地下火位均较高,若何确保施工过程当中没有产生公开管线损坏事故和深基坑降水施工是本工程的重点。别的,车站空中交通忙碌,修建物毗连深基坑,邻近有年夜型建造,深基坑开挖易度年夜。

自2016年5月动工扶植以去,正在天铁团体各部分的鼎力支撑下,建立总部工程一核心联袂各参建单元经心构造、迷信计划,一直保持“下尺度、高请求”的准则,重点把控各讲要害工序,战胜了车站周边情况总是庞杂的困难,胜利完成了工程多明面、平安无事变、品质创劣、文明施工达标等目的,2017年5月被评为“深圳市保险出产取文化施工精良工地”。(记者 墨冠宇杨聪)



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